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卓遠解讀|四川省交通強國建設試點實施方案獲得交通運輸部批復
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事件回顧

日前,交通運輸部批復了四川省交通強國建設試點實施方案。

方案同意四川在成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展,高原山區公路建設創新,推動公園城市交通綠色發展,提升交通防災減災體系韌性,車路協同技術發展,推進交通與旅游、文化融合發展等6個方面開展試點,四川省交通強國建設試點準備工作正在緊鑼密鼓展開。下一步,四川省交通運輸廳將根據交通運輸部有關意見,抓緊完善交通強國建設試點實施方案,細化試點任務,明確分階段目標任務,并加快推進四川省交通強國建設試點工作。

作者:研究中心

來源:《卓遠研會精選》第七期

 

解讀分析

這是交通運輸部繼廣西、重慶、深圳、浙江、江蘇等多地的交通強國建設試點實施方案落地后,又一新增批復的交通強國建設試點方案。從已經公布的部分省市試點方案的主要內容來看,“智能交通”“智慧交通”“交通智慧化建設”成為關鍵詞之一,在我們看來,這一系列政策的出臺,將帶來以下影響:

 

1、區域格局變遷。以深圳(粵港澳)、重慶(成渝雙城)、廣西(北部灣—沿邊)、浙江(長三角)和江蘇(長三角)為支點的城市圈、城市群交通樞紐建設,將迎來新的高峰。

 

2、交通格局變遷。高鐵、地鐵等不再是大城市的專利,都市圈、城市群周邊的小城市,也將享受前所未有的便利出行。

 

3、交通基建設項目。規模龐大的交通建設項目,將給一些中小城市帶去重大的基建投資利好。

 

4、交通基建投融資模式創新。由于項目投資規模大,回收期長,項目投融資模式的創新也值得關注。如鐵路站場周邊綜合開發、TOD模式。

 

5、新基建+交通。如高速公路智慧化建設、基礎支撐平臺建設。

 

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